> XPOHOC > РУССКОЕ ПОЛЕ   > БЕЛЬСКИЕ ПРОСТОРЫ

№ 11'05

Николай Серавкин

XPOHOС

 

Русское поле:

Бельские просторы
МОЛОКО
РУССКАЯ ЖИЗНЬ
ПОДЪЕМ
СЛОВО
ВЕСТНИК МСПС
"ПОЛДЕНЬ"
ПОДВИГ
СИБИРСКИЕ ОГНИ
Общество друзей Гайто Газданова
Энциклопедия творчества А.Платонова
Мемориальная страница Павла Флоренского
Страница Вадима Кожинова

 

Уроки Великой Отечественной*

Я старый человек — мне уже более восьмидесяти лет. Позади большая жизнь. Я успел прочувствовать радость и романтику юношеских лет в тяжелые предвоенные годы, вынести тяжелейшие испытания Отечественной войны. Мне повезло, невероятно, на редкость повезло — мой самолет принял на себя множество осколков, но так и не потерял способности летать и вести бой, а я до самой победы не получил даже легкого ранения. После победы я много лет продолжал служить в авиации от Прибалтики, Закавказья и до далекой Камчатки. Отслужив свой срок, приехал на свою Родину — в Уфу. И вот уже 35 лет работаю в Уфимском государственном авиационно-техническом университете (УГАТУ). Много лет я избирался в состав Совета ветеранов университета председателем этого Совета. Недавно, в дни празднования 60-летия Победы, я был приглашен в числе группы ветеранов от г. Уфы на парад ветеранов в Москву. Здесь, на Красной площади, я как никогда почувствовал особый характер этого праздника, объединяющего не только народ нашей страны — России, но и все народы бывшего Советского Союза. Отечественная война показала, какие невероятные силы таятся в нашем народе. Если вопреки всем объективным условиям мы сумели победить в этой войне, мы сможем, объединив усилия всего российского народа, вырваться из глубочайшего кризиса, в который попала Россия по вине ее реформаторов. Да, опыт победоносной войны для нас чрезвычайно важен. Однако нельзя не видеть и того, что этот опыт в нашем обществе рассматривается далеко не однозначно. На телевидении, в массовых изданиях появляются материалы, шельмующие победу Советского народа вплоть до ее отрицания. На старшее поколение ложь о войне, полное неприятие исторического опыта жизни целого ряда поколений в советский период, малодейственны. Но молодые люди, а именно на них рассчитано распространение так называемой «правды о войне», могут оказаться в плену у этих лжеправдоискателей. К сожалению, далеко не всегда ложь о Великой Отечественной войне находит необходимую отповедь со стороны людей, знающих о ней не понаслышке, а на собственном опыте.
Я не ученый, не специалист по изучению Отечественной войны, но я видел войну собственными глазами, почувствовал ее так, что в течение многих уже мирных лет видел во сне только войну. Я прочитал немало книг, особенно воспоминаний наших и немецких военачальников, различных документальных материалов о войне. Но особенно ценными свидетельствами были беседы с живыми участниками той войны. Наш Совет ветеранов способствовал изданию книги «Великая Отечественная война глазами ее участников». Все это дает мне право иметь собственное мнение об этой войне и поделиться некоторыми своими соображениями по поводу правды о ней.
Для того, чтобы раскрыть все направления извращений правды о Великой Отечественной войне, потребовалось бы большое исследование. Да есть немало и фундаментальных работ о войне, в которых так или иначе подвергаются критике попытки таких извращений. Я остановлюсь лишь на некоторых наиболее характерных фактах самого последнего времени.
Каждый понедельник в 22.45 по программе ТВ-центр в мае-июне этого года мы могли смотреть и слушать передачи «Вторая мировая. Русская версия». Ведущий автор передачи Правдюк. Передача в целом интересна. В ней весьма подробно рассматриваются основные этапы войны. Но вот ведущие говорят о том, что можно согласиться с мнением известного российского эмигранта Ильина о том, что по сути война была между двумя диктаторами — Гитлером и Сталиным, а народы России и Германии оказались заложниками, жертвами этой чуждой для них войны. Мне представляется, что это грубая ошибка или сознательное искажение правды. А правда лежит на поверхности: Гитлер пытался добиться реализации многовековой цели германских милитаристов, начиная с известных рыцарских орденов, — колонизации земель, расположенных на востоке от Германии. Попытки эти неоднократно пресекались славянами. Вспомним разгром немецких рыцарей Александром Невским или Грюнвальдскую битву, когда объединенное войско поляков, литовцев и русских нанесли жесточайшее поражение немецким рыцарским орденам.
Гитлер и его пособники не скрывали целей войны против СССР — захват территорий и уничтожение народов, ее населяющих. Именно поэтому с самого начала, а не в ходе войны она стала народной, Отечественной. Не Гитлер воевал со Сталиным за передел мира, а немецкий народ, согласившийся с программой Гитлера, вел войну на уничтожение СССР и ее населения. Поэтому цена нашей Победы была чрезвычайно высока.
В связи с другой датой, которую мы также отмечаем — 22 июня 1941 года, для нас очень тяжелой, трагической, появилось много публикаций, в которых слушателям, читателям навязывается мнение о том, что первый этап войны мы, безусловно, проиграли и только огромная помощь со стороны США и Англии позволили Красной Армии в условиях суровой зимы остановить победоносное немецкое наступление. Главная причина победы Германии в 1941 году — бездарное сталинское руководство. Гитлер переиграл Сталина стратегически и тактически.
Так ли это? Вина Сталина в его просчете по определению начала войны. Безусловно, германская армия получила большое преимущество, обеспечив неожиданность своего первого удара. Но соотношение сил, если принимать все реальные факторы, были таковы, что Красная Армия не была в состоянии не допустить быстрого продвижения немецких бронетанковых соединений в глубь страны даже в случае правильного определения даты начала войны. Грубых ошибок с нашей стороны было множество, и это объяснимо. Можно очень строго критиковать действия руководства страны, наших военных руководителей — материалов для такой критики предостаточно. Но вот главное: кто выиграл первый этап войны?
Германское командование планировало победоносно завершить войну к осени 1941 года, захватив Москву и уничтожив Красную Армию. Однако наша армия не только не была уничтожена, но даже нанесла под Москвой жестокое поражение немецким захватчикам. Да, потери наших войск на этом этапе войны были очень большими. Но армия выстояла и дала возможность подготовить необходимые резервы для будущей победы. Поэтому и самый тяжелый первый этап войны выиграла наша страна, ее вооруженные силы. Характерно, что о неминуемом проигрыше войны стали говорить и наиболее дальновидные немецкие генералы именно в конце 1941 года.
А вот горе-стратеги из числа упертых российских демократов до сих пор не могут согласиться с нашей победой. Так, Александр Минкин в статье «Чья Победа?», опубликованной 22 июня 2005 года в газете «Московский комсомолец», пишет: «В 1945-м победили не мы. Не народ. Не страна. Победил Сталин и сталинизм». И далее: «Нет, мы не победили». Или так: «Победили, но проиграли. …было бы лучше, если бы не Сталин Гитлера победил, а Гитлер Сталина». Вот так демократ! Ненависть к Сталину для него оказалась сильнее ненависти к Гитлеру.
Война показала, какую огромную роль в общем достижении победы играет крепкое, централизованное, уверенное в победе руководство страны и армии. Во главе страны и Красной Армии в предвоенные годы и в годы войны стоял Сталин. В последнее время роль его в победе советского народа над фашистской Германией или замалчивается, или рассматривается с негативной стороны. Есть ли объективные основания для такой оценки Сталина? Да, есть. Безусловно, в неудачах первых месяцев войны существенную роль сыграли репрессии по отношению к командному составу Красной Армии непосредственно перед началом войны. Определяющая роль в этих репрессиях Сталина безусловна. Сталин ошибся со сроками начала войны, что повлекло значительные потери территорий и живой силы.
С другой стороны, нельзя отрицать и того, что, сосредоточив в своих руках всю полноту власти, он взял на себя огромную ответственность за решение многих тысяч вопросов и обеспечил в целом высочайший уровень руководства страной и ведением войны.
Сталин – виновник гибели многих миллионов невинных людей. И ничто и никто не может оправдать эту сторону его действий. Но с именем Сталина связан стремительный подъем страны во всех ее сферах, превращение отсталой, безграмотной, полунищей страны в промышленную и культурную державу. И то, что мы одержали победу над Германией, во многом заслуга Сталина. Никто эти заслуги Сталина перед народом, перед страной не в силах вырвать из истории, из памяти наших людей.
Переиграл ли Гитлер Сталина стратегически, по степени подготовленности Германии к большой войне? Нет. И именно в этом кроется основная причина поражения Германии. Наша страна была стратегически подготовлена к войне лучше, чем Германия. Сталин фактически, не на словах, а по существу, отставил в сторону ленинский план перехода к социалистическому строительству и стал готовить страну к обороне. На оборону прежде всего работала коллективизация и индустриализация. Годовые темпы прироста промышленности превышали все ранее достигнутые пределы – 35—45%. Именно это позволило нашей промышленности в годы Великой Отечественной войны превзойти производство военной продукции всей Европы как по количеству, так и по качеству. Наш тогдашний общественный строй дал возможность со значительно большей глубиной использовать наш экономический потенциал. На оборону работала в предвоенные годы вся наша хитрейшая дипломатия, наша внутренняя политика, наша идейно-воспитательная работа, народное образование и т.д.
В конечном счете выиграли мы войну потому, что народ наш, государственное руководство сумели мобилизовать все свои силы, все свои возможности, свою волю к победе.
Сегодня среди значительной части российских и большинства западных ученых-обществоведов утвердилось мнение о том, что, так называемая, мобилизационная экономика и политика малопродуктивны. Для такого вывода есть определенные основания. Общество не может постоянно жить в условиях жестокой мобилизационной системы, которая в определенной мере сковывает инициативу. Но опыт ряда стран и особенно опыт Советского Союза в подготовке к войне и в ее ходе доказывают, что для решения той или иной очень важной общественной задачи мобилизация всех усилий народа, в том числе экономических, крайне плодотворна.
Вот как об этом писал белоэмигрант Г. Гайтанов: «Никогда, кажется, в истории России не было периода, в котором таким явным образом все народные силы, все ресурсы, вся воля страны, были бы направлены на защиту национального бытия… Все: экономическая и политическая структура страны, быт ее граждан, ее социальное устройство, ее чудовищная индустрия, ее административные методы, ее пропаганда – все это как будто было создано гигантской народной волей к жизни… С непоколебимым упорством и терпением, с неизменной последовательностью Россия воспитала несколько поколений людей, которые были созданы для того, чтобы защитить и спасти свою Родину. Никакие другие люди не могли их заменить. Никакое другое государство не могло бы так выдержать испытание, которое выпало на долю России».
Наибольшее внимание хулители нашей победы уделяют численности потерь Красной Армии в ходе Отечественной войны. Именно колоссальные потери делают победу в войне Советского Союза с Германией, по мнение некоторых аналитиков из числа наиболее жестких представителей правых либералов, по меньшей мере сомнительной, а скорее даже не победой, а настоящим поражением. Так, в недавней передаче Позднера «Времена» говорилось о безвозвратных потерях Красной Армией не менее 40 и даже более миллионов человек. На каждого убитого немца якобы наша армия теряла как минимум 10 красноармейцев. Если так было в действительности, тогда из расчета, что немцы и их союзники потеряли 7,2 миллионов человек, наши потери достигли бы 72 миллионов! Но это уже абсолютная фантастика, неприемлемая даже для самих противников признания нашей победы.
Пишут, утверждают, что нашу победу обеспечил огромный перевес численности населения Советского Союза. Это якобы дало возможность сдерживать победу путем забрасывания немцев убитыми солдатами. Это очень страшное обвинение высосано из пальца, не подкреплено фактами. А факты таковы, что на начало войны население СССР составляло 198,6 миллиона человек, а гитлеровская Германия 90 миллионов. Однако свое демографическое превосходство Советский Союз утратил уже в первый год войны. К декабрю 1941 года немцы оккупировали 7% территории СССР, где проживало 74,5 миллиона человек. Германия с учетом ее союзников и сателлитов контролировала 290 миллиона человек. Можно сказать, что мы даже при большом желании не могли забрасывать немецкие окопы нашими людьми, забрасывать было нечем. Мы потеряли убитыми примерно десять миллионов, немцы на 2,8 миллиона меньше. Десять миллионов тоже много, но не сорок же! По данным книги «Итоги второй мировой» (см. 2005), всего за время войны в СССР надевали военную форму 34,5 миллионов человек. Это составило 70% от общей численности мужчин в возрасте 15—49 лет. Из этого числа до пяти миллионов специалистов было отозвано в промышленность. Общая численность участников войны — двадцать шесть миллионов. На конец войны в Красной Армии осталось около четырнадцати миллионов человек. Красная Армия по оценкам ряда западных аналитиков в конце войны была самой крупной и сильной армией в мире. И как естественный вывод — никаких десятков миллионов Красная Армия не теряла. Никакого подавляющего численного преимущества над немецкой армией не имела. Характерно в этом отношении сравнение сил Красной Армии в период ее наступления под Москвой осенью 1941 года. Красная Армия имела в своем составе 1 миллион 100 тысяч человек, немецкая — 1 миллион 780 тысяч. Танков у немцев было 1170, у нас — 774. И все-таки немецкая армия под Москвой оказалась битой! Правда, сегодня и по поводу разгрома немецкой армии под Москвой у некоторых авторитетных в своих кругах авторов имеются особые взгляды. Так, бывший мэр Москвы Г. Попов упрекает маршала Жукова, который даже не сумел под Москвой окружить и уничтожить миллионную армию противника. Но Жуков и не мог при наличии соотношения сил в пользу немцев даже ставить такую задачу.
За последнее время усилились нападки на страну со стороны молодых прибалтийских государств. В числе требований — необходимость выплаты многомиллиардной компенсации за оккупацию, за якобы нанесенный экономический урон, за репрессии, необоснованные осуждения части граждан этих государств. Я не хочу останавливаться на проблемах экономического ущерба. Ведь мы все знаем о том, что за годы жизни в составе СССР эти республики превратились из отсталых в наиболее развитые в промышленном отношении районы бывшего СССР. А что касается послевоенных арестов, необходимо отметить весьма широкое участие населения этих республик в войне на стороне Германии. Так, только маленькая Латвия поставила в германскую армию, в основном в войска СС, не менее 100 тысяч добровольцев. Многие из них и после окончания войны продолжали вооруженную борьбу.

А теперь немного о себе. Тем более, что жизнь моя, как мне представляется, четко укладывается в основную схему жизненных процессов народа нашей страны. Она в определенной мере может служить живой иллюстрацией этих процессов.
Я в предвоенные 30-е годы, как и миллионы моих сверстников, жил в условиях ожидания большой войны, которую мы должны обязательно выиграть. Но для этого каждый из нас был обязан подготовить себя физически и морально. В тогдашнем советском обществе существовала всеохватывающая сеть государственных и общественных организаций (физкультурных, военизированных и т. д.), которые обеспечивали такую подготовку молодых людей. «Будь готов к труду и обороне», «Готов к труду и обороне», «Ворошиловский стрелок», специальная подготовка к военной службе (допризывная подготовка в учебных заведениях, специальные занятия с допризывниками при военкоматах) и т. д.
Мы с удовольствием смотрели особенно военные фильмы, где всегда побеждали наши, красные, радовались рекордам летчиков — Громова, Чкалова, особенно перелету Чкалова в Америку через Северный полюс. Многие из нас мечтали стать летчиками, преодолевать любые препятствия и, если будет нужно, защищать страну от врагов. Я в этом окружении не был исключением и мысленно готовил себя к службе в Красной Армии в качестве военного летчика. Надо сказать, что в то предвоенное тревожное время служба в Красной Армии играла в формировании личности молодого человека огромную роль. Это была действительно важнейшая школа воспитания, имевшая неоспоримый авторитет и среди молодежи, и среди родителей. Молодой человек, отставленный по болезни от службы в армии, вызывал живое участие у сверстников, как в определенной степени неудачник.
Мне удалось поступить в очень престижное учебное заведение — Уфимский железнодорожный техникум. К сожалению, выпускники нашего техникума освобождались от службы в армии. Многие учащиеся нашего техникума мечтали поступить в Уфимский аэроклуб, расположенный рядом с учебным корпусом нашего техникума. И те из них, кто наряду с желанием овладеть профессией летчика обладал соответствующим здоровьем, были приняты в Уфимский аэроклуб. В нем учились искусству пилотирования многие в будущем известные советские летчики. Среди них 14 Героев Советского Союза, в том числе дважды Герой Муса Гареев. Кстати, он тоже пришел в аэроклуб из Уфимского железнодорожного техникума.
В сентябре 1940 года я, студент III курса железнодорожного техникума, подал заявление о зачислении меня на учебу в аэроклуб. Однако по заключению медицинской комиссии (по зрению) я к летной работе допущен не был. Что делать? Прошло несколько месяцев и, я снова подаю заявление. К моему счастью, на этот раз по всем показателям был допущен к летной работе и принят учлетом в Уфимский аэроклуб.
Учеба в аэроклубе потребовала большого напряжения. Помню, с утра — производственная практика по ремонту железнодорожного пути в районе Воронок — полный рабочий день. А потом — через Белую на осовиахимовский аэродром и учеба по освоению летного искусства на самолете «У-2».
Обычно по окончании аэроклуба учлетов направляли в авиационные училища. Но нам была дана команда продолжать учебу в техникуме. Однако уже в декабре 1940 года всех выпускников аэроклуба 1939—1940 годов отправили в Энгельское училище летчиков.
Началась война, а я еще долго продолжал учебу по освоению новых типов самолетов, в том числе американских «бостонов». На них я совершил 62 боевых вылета. Прошел путь от рядового летчика-бомбардировщика до командира звена, командира эскадрильи, гвардии майора, летчика 1 класса. Получил несколько орденов, в том числе 3 ордена Красного Знамени.
Войну я начал в апреле 1944 года. Вины моей в том, что с самого 1941 г. до весны 1944 г. меня мотали по разным авиачастям и аэродромам страны, в целях перегона самолетов и освоения новой техники, не было. В частности, я освоил американский самолет «Бостон А-20-Б», который в начале 1942 года поступил в СССР по ленд-лизу. Самолеты были доставлены через Иран. Освоив этот самолет, наша группа ожидала немедленной отправки на фронт. Однако неожиданно поступает новая команда — самолеты перегнать в г. Ярославль, а нашим опытным экипажам отправиться в г. Красноярск за получением новых самолетов, которые поступили туда из США через Аляску и Чукотку.
Перегоняя американские самолеты, мне пришлось побывать в разных районах страны, встречаться с множеством людей. Я видел, как у них шок от неудач первых месяцев войны, сменяется крепнущей уверенностью в неминуемом поражении Германии.
Однажды нашей группе летных экипажей пришлось добираться до пункта назначения в одном из воинских эшелонов. Не помню, на какой-то небольшой станции наш эшелон оказался рядом с эвакогоспиталем. Тяжелораненых перевозили в тыл. Несколько человек с костылями вышли в тамбур. Разговорились. Оказалось, молодые ребята совсем недавно воевали в Сталинграде. По-моему, тогда, поздней осенью 1942 года, вся страна, каждый ее житель с замиранием сердца ждал сообщений о ходе Сталинградского сражения. Немцы местами вышли к Волге. Бои идут за каждый дом. Такого за время войны еще не было. Выстоим ли? Не рухнет ли страна?
— Ну как там? Возьмут немцы Сталинград?
Один солдат постарше возрастом с татарским акцентом ответил за всех:
— Не возьмут!
— Почему так уверенно говоришь?
— Солдат другой стал, очень злой.
Мы добрым словом вспоминали этого солдата, когда буквально через несколько дней узнали о контрнаступлении под Сталинградом.
Мы понимали важность нашей работы по перегону американских самолетов. Но это же не фронт: здесь тяжелая работа, но не убивают. А мы, что же, лучше других? На наши просьбы отправить нас на фронт, так как мы к этому времени были хорошо подготовлены к полетам на новых самолетах, нам доступно разъясняли, что, во-первых, военные приказы не обсуждаются и, во-вторых, для перегона новых американских самолетов необходимы хорошо подготовленные команды.
И наконец фронт. Мы вливаемся в полк, имеющий богатый фронтовой опыт. Он вступил в войну 22 июня 1941 года на самолетах «СУ-2». Как известно, особенно трагичным для Советской авиации были первые дни и недели того года. Немецкие авиаконструкторы сумели совершить рывок в создании новых самолетов и уже к концу 30-х годов добились лидирующего положения в мировом авиастроении. Вместе с тем они резко подняли выпуск военных самолетов. В СССР общее количество самолетов превосходило количество немецких. Но более 90% наших самолетов были устаревших типов. Они не могли на равных противостоять немецким. Кроме того, сталинский просчет в сроках начала войны привел к тому, что более тысячи самолетов были уничтожены к концу первого ее дня. Вот как описывает первую ночь войны видный английский специалист в области военной авиации Роберт Джексон: «Последние несколько дней шла интенсивная учеба по освоению летным составом новых МиГов, которые только что начали поступать в дивизию на замену И-16. МиГи были новехонькими, только что полученными с завода… Внезапно глухой рев моторов разорвал тишину. Из сумерек неба с запада выскользнули три самолета, пересекли на бреющем полете границу летного поля и устремились к длинным шеренгам стоявших истребителей. Бомбы взрывались среди истребителей, раскаленные осколки врезались в крылья и фюзеляжи, пробивали бензобаки, которые взрывались и полыхали с глухим ревом. Менее чем за две минуты 27-я дивизия ВВС как боевая часть перестала существовать».
Это был ошеломляющий удар. Кое-кто пишет, что перестали существовать не только отдельные боевые части ВВС, но и в целом в течение всего первого этапа войны, т.е до декабря 1941 года, активность советской авиации была полностью подавлена. Но вот факты: в течение первых 3-х недель войны немцы потеряли более 1300 самолетов. А в целом за первый этап войны было уничтожено около 16 тысяч самолетов противника.
И еще один ошеломляющий факт: в невероятно сложных условиях советские инженеры и рабочие сумели не только вывести оборудование авиационных заводов, а это большинство таких заводов, в восточные районы страны, но и к концу 1942 года произвести самолетов больше, чем все 135 самолетостроительных заводов Германии.
И это касалось не только производства самолетов — всей военной продукции. Мне до сих пор кажется настоящим чудом, что нам в невероятно сложных условиях удалось обеспечить фронт достаточным для победы вооружением, как по количеству, так и по качеству. А разве не чудо, что несмотря на потери за полтора года войны значительной территории, и почти шести миллионов солдат и офицеров, и половины экономики Советский Союз не рухнул, как полагали и враги и друзья его, а выстоял, окреп и довел войну до победы. И все это вопреки объективной логике, вопреки науке. Вот этот факт чрезвычайной важности и должен стать главным в изучении истории Великой Отечественной войны. К сожалению, в нашей печати этому феномену должного внимания нет.
Итак, наконец мы на фронте. 1944 год, предпоследний год войны. Немцы уже и не пытаются наступать. Ушло время, когда немецкие «мессера» безнаказанно расстреливали из пулеметов мирных беженцев, когда немецкие пикирующие бомбардировщики уничтожали нашу боевую технику еще на подходах к фронту. Теперь все изменилось коренным образом. Но представлять, действия нашей авиации как веселые, безобидные и, главное, безопасные прогулки никак нельзя. (Кстати, именно в 1944 году германские авиапредприятия выпустили рекордное количество самолетов разного профиля. И они, могу вас заверить, были, как правило, в умелых руках.) Потери наши стали, конечно, значительно меньшими. Не потому, что было мало немецких самолетов, а потому, что наши самолеты стали на порядок лучше, что значительно возросло мастерство летных экипажей, прежде всего летчиков. Ведь совсем недавно наши летчики вступали в бой, по-настоящему не освоив машину. Ну и, естественно, были очень большие потери. Мы за войну потеряли самолетов заметно больше, чем немцы. Правда, произвели больше.
Меня иногда спрашивают, особенно школьники и студенты: «Вы на фронте были всего один год, а орденов получили много?» Я им отвечаю: «Ордена мне дали не за пребывание на фронте, а за конкретные дела, за выполнение боевых заданий. Например: нужно точно сбросить бомбы на железнодорожный узел. При подлете я вижу, что немцы открыли сильный огонь и мой ведущий, получив повреждение, стал уходить в сторону. Что делать? Захожу на цель, прорываюсь сквозь шквал заградительного огня зенитной артиллерии и в течение 2-3 минут сбрасываю бомбы точно по цели. Безусловно, необходимо успеть сфотографировать результаты своей работы. Конечно, трех минут не хватит и для того, чтобы выкурить сигарету, но напряжение этих минут огромно».
Спрашивают, не было ли случаев, когда летчик сбрасывал бомбы заведомо в сторону от цели. К сожалению, когда зенитный огонь очень плотный, вести свой самолет в этом море разрывов далеко не просто. Бывало, что летчик не мог пересилить себя и сбрасывал бомбы куда-нибудь в сторону. У меня таких случаев не было. Вот, например, очередная задача: нанести бомбовый удар по войскам противника в районе Броды — Львов. Первые вылеты показали высокую эффективность наших ударов по войскам противника. Вместе с тем и зенитная артиллерия немцев, к сожалению, действует весьма умело. Уже в одном из первых вылетов был сбит самолет командира полка майора Брюзгина. Погиб весь экипаж самолета. Был подбит и сел на вынужденную посадку самолет командира звена Назарова. Конечно, мы переживали гибель этих самолетов и их экипажей. Вместе с тем мы детально разобрались с ошибками, допущенными экипажами, постепенно набирались боевого опыта.
Новый командир полка майор Журавлев В. Ф. вырос в семье рабочего Красноусольского стекольного завода, мой земляк по Уралу. В июне 1944 года наша бомбардировочная авиадивизия была передана в 8-ю Воздушную армию 4-го Украинского фронта. Фронт имел задачу: завершить освобождение Западной Украины, захватить перевалы через Карпаты и выйти на Среднедунайскую равнину.
За три дня боев с 15 по 17 августа мы провели большое количество вылетов. Очень важно было вывести из строя железнодорожные узлы в Карпатах и Закарпатье с целью сковать войсковые соединения противника, максимально усложнить их взаимодействия. Особенно памятен авиаудар по крупному железнодорожному узлу Чоп. Несмотря на очень плотный зенитный огонь, все три наших девятки самолетов сумели сбросить бомбы, поразив цели, и ушли из зоны обстрела без потерь. Но вот на пути к родному аэродрому единственный залп зенитной батареи подбил один из сопровождавших нас истребителей. Летчик этого истребителя был Герой Советского Союза старший лейтенант В. Дудниченко. Он успел выпрыгнуть из горящего самолета с парашютом и приземлился на вражеской территории. Конечно, мы горевали по поводу вероятной гибели летчика. Но что мы могли сделать? Однако через трое суток Виктор Дудниченко вернулся в расположение нашей части. Раненый, без сна и отдыха на чужой территории, он все-таки нашел в себе силы успешно преодолеть все препятствия.
Бомбовый удар по станции Чоп был настолько эффективным, что немцы так и не смогли ее восстановить, восстановить и всю работу железной дороги.
Повторюсь, ни один наш бомбардировщик во время налета на станцию Чоп не погиб. Может быть, и опасность быть сбитым была минимальной? Но вот при осмотре моего самолета после этой бомбежки механик насчитал семнадцать пробоин от осколков зенитных снарядов.
У меня более 60 боевых вылетов, и у каждого вылета своя особенность. Я помню их все, хотя, казалось бы, чего там вспоминать? Ведь все просто: цель определена, бомбы сброшены. Фотографирование произведено. Разворот в сторону родного аэродрома и встреча на земле. На самом деле это лишь кажущаяся простота.
Однажды наша девятка, ведомая капитаном Белобровым, нанесла удар по артпозициям противника. Сильным зенитным огнем был подбит самолет ведущего, который потерял скорость и перешел в резкое снижение. Он упал и взорвался в районе бомбометания, а капитан Белобров, штурман полка майор Ганжа и стрелок-радист Шишкин были расстреляны во время спуска на парашютах.
В книге «Славные сына Башкирии», изданной в 1965 году в Уфе, в статье о Герое Советского Союза, моем однокласснике по аэроклубу, Геннадии Семеновиче Киселеве рассказывается, как он вместе с капитаном Ганжой бежал из немецкого плена, выпрыгнув из вагона. Ганжа страстно хотел отомстить немцам за их издевательства над пленными и при любой возможности стремился слетать на бомбометание. А его должность штурмана полка не всегда давала возможность это сделать. Но на этот раз он полетел в качестве штурмана на самолете Белоброва, т.к. штурман Белоброва был болен.
Летное дело, особенно на войне, не располагает к шуткам или каким-либо розыгрышам. Но были и розыгрыши, и обстоятельства, которые при благоприятных условиях вызывали веселый смех и даже хохот.
Расскажу об одном таком случае. Группа из девяти самолетов непосредственно перед подлетом к цели получает передаваемое радисткой указание об изменении цели бомбометания. И тут же другой голос радистки повторяет, что нужно бомбить ранее установленную цель. Кого слушать, что же подвергать бомбовому удару? И в этот момент звучит голос одной из радисток в адрес другой: «Заткнись… так твою мать», и плюс еще ряд непечатных выражений. Стало ясно, какую из радисток следует слушать. Группа из девяти самолетов по команде ведущего дружно сбросила бомбы по железнодорожной станции, где в это время стояло несколько эшелонов с боевой техникой и боеприпасами. Все были благодарны находчивой связной, которая предупредила провокационное перенацеливание девятки на сброс бомб по цели, не представлявшей никакой ценности.
Кончилась Великая Отечественная война. Страна сумела в кратчайшие сроки восстановить народное хозяйство, залечить раны, нанесенные войной. С огромным напряжением сил всего общества добилась паритета с Америкой в военной области. К сожалению, правящая верхушка страны допустила серьезные просчеты в определении путей развития, что привело к краху — развалу Советского Союза, значительному ослаблению нашей экономики, возрастанию военной угрозы. В этих условиях снова становятся актуальными уроки Великой Отечественной войны.
Одним из важнейших выводов, уроков той войны является постоянная забота об укреплении обороноспособности страны. Только возможность получить сокрушительный ответный удар способно не допустить развязывание против нашей страны военной агрессии. А для этого нужно иметь соответствующую военную технику, как бы она ни была дорога. Но этого мало. Если наша молодежь будет относиться к своей Родине как к «этой стране», без уважения и любви к ней, к ее великому прошлому, если для нее слово «патриотизм» будет означать понятие, совершенно вышедшее из моды, если служение Отечеству, в частности служба в армии, будет рассматриваться не как первейший долг, не как священная обязанность, а как проклятье, от которого надо всеми силами избавляться, никакая военная техника нас не спасет.

 

———————
* Литературная запись Л. Фенина.

 

Написать отзыв в гостевую книгу

Не забудьте указывать автора и название обсуждаемого материала!

 


Rambler's Top100 Rambler's Top100

 

© "БЕЛЬСКИЕ ПРОСТОРЫ", 2004

Главный редактор: Юрий Андрианов

Адрес для электронной почты bp2002@inbox.ru 

WEB-редактор Вячеслав Румянцев

Русское поле