Мясищев Владимир Михайлович

р. 1902 г.

БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ

XPOHOC

ВВЕДЕНИЕ В ПРОЕКТ

БИБЛИОТЕКА ХРОНОСА

ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ

БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

ГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ

СТРАНЫ И ГОСУДАРСТВА

ЭТНОНИМЫ

РЕЛИГИИ МИРА

СТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫ

МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ

КАРТА САЙТА

АВТОРЫ ХРОНОСА

ХРОНОС:

В Фейсбуке

ВКонтакте

В ЖЖ

Twitter

Форум

Личный блог

Родственные проекты:

РУМЯНЦЕВСКИЙ МУЗЕЙ

ДОКУМЕНТЫ XX ВЕКА

ИСТОРИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ

ПРАВИТЕЛИ МИРА

ВОЙНА 1812 ГОДА

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ

СЛАВЯНСТВО

ЭТНОЦИКЛОПЕДИЯ

АПСУАРА

РУССКОЕ ПОЛЕ

Портрет В.М. Мясищева работы Олега Закоморного.

Мясищев Владимир Михайлович [р. 28.9 (11.10).1902, г. Ефремов, ныне Тульской области], советский авиаконструктор, генерал-майор инженер (1944), Герой Социалистич. Труда (1957), проф. (1947), доктор техн. наук (1959), засл. деят. науки и техники РСФСР (1972). Чл. КПСС с 1953. Окончил Моск. высшее техн. уч-ще им. Н. Э. Баумана (1926). Конструкторскую деятельность начал студентом в 1923 на научно-опытном аэродроме, а с 1925 в Центр. аэрогидродинамич. ин-те (ЦАГИ). С 1936 работал в отделе ЦАГИ, возглавляемом А. Н. Туполевым; занимался проектированием крыльев для самолёта, созданного под руководством В. М. Петлякова, принимал участие в создании самолётов ТБ-1, ТБ-3, ТБ-4, затем был руководителем бюро по разработке эксперимент, самолётов. С 1939 возглавлял спец. КБ, в к-ром по его предложению был создан скоростной дальний высотный бомбардировщик ДВБ-102, имевший скорость до 620 км/ч, потолок 11,5 тыс. м, дальность 4000 км, бомбовую нагрузку до 4 т; но довести до серийного произ-ва ДВБ-102 не удалось. В 1942 М. был назначен гл. конструктором завода, производившего пикирующие бомбардировщики Пе-2. На этом посту много сделал для массового выпуска усовершенств. бомбарцировщиков для фронта. В послевоен. время М.— ген. конструктор, руководитель КБ; под его руководством был создан бомбардировщик с четырьмя турбореакт. двигателями, в дальнейшем получивший наименование 201М, а затем бомбардировщик 103М с турбореакт. двигателями. На модификациях самолётов 201М и 103М сов. лётчики установили 19 мировых рекордов высоты и скорости полётов с грузом 10, 27, 55 тонн. Деп. Верх. Совета СССР 5-го и 6-го созывов. Лауреат Ленинской премии (1957). Награждён 3 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Суворова 2-й степени и медалями.

Использованы материалы Советской военной энциклопедии в 8-ми томах, том 5.

Литература:

Пономарев А. Н. Советские авиационные конструкторы. М., 1977;

Арлазоров М. С. Конструкторы. М., 1975;

Асташенков П. Утверждение нового.— «Авиация и космонавтика», 1971, № 10.

ХРОНОС: ВСЕМИРНАЯ ИСТОРИЯ В ИНТЕРНЕТЕ

ХРОНОС существует с 20 января 2000 года,

Редактор Вячеслав Румянцев

При цитировании давайте ссылку на ХРОНОС