Кульжинский Сергей Николаевич

1874-1941

БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ

XPOHOC

ВВЕДЕНИЕ В ПРОЕКТ

БИБЛИОТЕКА ХРОНОСА

ИСТОРИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ

БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

ГЕНЕАЛОГИЧЕСКИЕ ТАБЛИЦЫ

СТРАНЫ И ГОСУДАРСТВА

ЭТНОНИМЫ

РЕЛИГИИ МИРА

СТАТЬИ НА ИСТОРИЧЕСКИЕ ТЕМЫ

МЕТОДИКА ПРЕПОДАВАНИЯ

КАРТА САЙТА

АВТОРЫ ХРОНОСА

ХРОНОС:

В Фейсбуке

ВКонтакте

В ЖЖ

Twitter

Форум

Личный блог

Родственные проекты:

РУМЯНЦЕВСКИЙ МУЗЕЙ

ДОКУМЕНТЫ XX ВЕКА

ИСТОРИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ

ПРАВИТЕЛИ МИРА

ВОЙНА 1812 ГОДА

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ

СЛАВЯНСТВО

ЭТНОЦИКЛОПЕДИЯ

АПСУАРА

РУССКОЕ ПОЛЕ

Сергей Николаевич Кульжинский

Кульжинский Сергей Николаевич (9.1.1874 - 26.12.1941, Амурская обл.) действительный статский советник (22.3.1915), надворный советник (19.1.1910), штатный инженера 1-го класса при Министерстве путей сообщения (1910); окончил Институт инженеров путей сообщения г. СПб (1897), член Совета Министерства путей сообщения (1915-17), специалист в области строительства и эксплуатации железных дорог, в Воронеже директор правления акционерного Общества Юго-Восточных железных дорог (1912-18), член секции научных работников Московского отделения НКПС, автор более 20 научных трудов в области железнодорожной науки и техники, разработал и опубликовал научную основу строительства и эксплуатации железных дорог к Персидскому заливу (1908), изданы книги: «О сооружении железнодорожных подъездных путей» (1911), «О скорости следования грузов по русским железных дорогам» (1911), «О реорганизации центральных установлений Министерства путей сообщения по управлению железными дорогами» (1911), «План развития русской железно-дорожной сети на пятилетие 1912-1917 гг.» (1912), получил право на бесплатный проезд в спальных вагонах поезда «GrandsExpressEuropeans» \Гранд Экспресс Европа\, имел золотые жетоны на право бесплатного пожизненного проезда по всем линиям Московско-Виндаво-Рыбинской и Юго-Восточной железных дорог (1912), в Москве прошёл переподготовку на Высших инструкторских курсах по подготовке агентов службы движения при НКПС, член Технического Совета НКПС (15.9.20-1925), член Правления Рязанско-Уральской железной дороги (1925-14.7.1928), член правления Транспортного Потребительского Общества Октябрьской железной дороги (14.7.28-20.12.29), консультант по отделению Д в планово-экономического отдела Самаро-Златоустовской железной дороги (20.12.29-13.12.33), арестован (13.12.33), осужден по ст. 58-7 КУ РСФСР, исправительных работ на 10 лет, находился в трудовом лагере Амурской области, умер оставив более 120 писем почтовой переписки; воспитал 4-х детей: Марина Сергеевна (1905г.р.), Олег Сергеевич (1906г.р.) от 1-го брака, Дмитрий Сергеевич (1911г.р.), Александра Сергеевна (1916г.р.) от 2-го брака; отец Николай Осипович прапорщик корпуса инженеров путей сообщения (1885-93), в Воронеже председатель Правления Общества Юго-Восточных железных дорог Российской империи (15.7.1893-1897), обосновал о включение в Общество ж\д линии: Грязи-Царицыно и Воронеж-Ростов.

см.: стр.41, Памятная книжка Воронежской губернии за 1897 год

Здесь цитируется по электронному изданию: Энциклопедия «Воронежская губерния». Автор-составитель А.Н. Юрасов. Раздел «Погоны золотые». 2021.

Далее читайте:

Воронежского края исторические лица (биографический проект).

Воронеж (краткое описание истории города)

Табель о рангах (см. чины)

ХРОНОС: ВСЕМИРНАЯ ИСТОРИЯ В ИНТЕРНЕТЕ

ХРОНОС существует с 20 января 2000 года,

Редактор Вячеслав Румянцев

При цитировании давайте ссылку на ХРОНОС